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(vidéo) Un maire s’oppose aux radars privés embarqués dans sa ville (Gironde)

Radars privatisésUn maire de Gironde s’oppose aux radars privés embarqués dans sa ville (Médoc)

LE MEDIASCOPE |LOGO © www.lemediascope.fr 9.5.2018• Article mis à jour le 9.5. 2018 / article publié édité et mis en une par la rédaction.

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ce n’est plus la police qui conduit

les voitures équipées de radars (privés) embarqués

mais des salariés d’opérateurs privés

Un maire de Gironde s’oppose aux radars privés embarqués dans sa ville (Naujac-sur-Mer)

Pour interdire la circulation des voitures privées avec radars embarqués sur le territoire de sa commune, le maire de Naujac-sur-Mer une petite commune de Gironde a pris un arrêté municipal.

Ce maire refuse de les voir rouler dans sa ville et a pris le 25 avril un arrêté visant à interdire la circulation de radars-caméras privés embarqués sur le territoire de sa commune.

Depuis fin avril les premières voitures privées équipées de radars ont commencé à flasher les excès de vitesse dans le département de l’Eure.

D’ici à 2020, ce dispositif très décrié doit être étendu à toute la France.

Les plages avant et arrière des véhicules sont équipées de caméras et ne circulent qu’avec le chauffeur à bord et non deux fonctionnaires de la police ou la gendarmerie pour les radars embarqués.

Le maire Jean-Bernard Dufourd justifie sa décision par le fait que ces voitures radars constituent une entorse au Code de la route et représentent un possible danger pour la sécurité routière.

L’arrêté municipal, actuellement en contrôle de légalité par les services de l’Etat, ne vise cependant pas les radars ou caméras de la police ou de la gendarmerie, a expliqué sur France Bleu Gironde le maire de Naujac-sur-Mer, dans le Médoc.

L’édile LR invoque dans son arrêté le Code de la route et plus précisément l’article R412-6-2 qui  précise qu’il est « interdit de placer sur le champ de vision du conducteur un appareil doté d’un écran ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation » écrit-il sur son compte Facebook.

Le maire de cette ville précise que conduire un véhicule « avec un système en fonctionnement de caméras embarquées, peut entraîner une perte d’attention et de fait la maîtrise du véhicule par son conducteur, cause de manœuvres dangereuses et accidentelles ».

En conséquence l’arrêté indique que « la circulation est interdite sur l’ensemble routier de la commune de Naujac-sur-Mer, à tous véhicules munis de systèmes de caméras embarquées, pouvant altérer l’attention du conducteur ».

Ce maire un policier à la retraite précise que l’arrêté « ne s’applique pas aux services de police et de la Gendarmerie nationale ».

« la chasse aux chiffres » prédit

l’avocat Me de Caumont

Le maire de Naujac-sur-Mer s’insurge contre « le désistement croissant de services publics régaliens vers le privé » sans autre but que « générer des revenus » et assure toutefois qu’il « ne mettrait jamais un frein à quelque chose qui serait bon pour la sécurité », mais

Il dit vouloir « exprimer tout haut ce que tout le monde pense tout bas » sur les radars privés embarqués, une « mesure extrêmement impopulaire, de tous bords » à fortiori vu « les dérives récentes des verbalisations de stationnement confiées au privé ».

Le maire estime important de « marquer le coup » et dit « ne pas être dupe » sur le sort de son arrêté, « pot de terre contre pot de fer ».

La préfecture de Gironde rappelle qu’aucun calendrier de déploiement des radars privés embarqués en Nouvelle-Aquitaine et a confirmé que l’arrêté était en cours d’instruction pour un contrôle de légalité.

L’avocat Me de Caumont estime que les voitures équipées de radars privés  » dresser des procès verbaux et permettre que soient réprimés les comportements interdits c’est traditionnellement dans un état démocratique, une prérogative régalienne qui n’appartient qu’à l’état ».

« Alors c’est vrai qu’on peut s’offrir, on a déjà confié les fourrières à des sociétés privées avec le résultat que l’on connaît. »   » ça marche super bien, la chasse aux chiffres, ça tourne, les grutiers sont intéressés par le volume des infractions et à son chiffre d’affaires « .

 » On délègue maintenant les PV de stationnement à des sociétés privées ( en même temps on monte le prix des PV de 17 € à 50€, parce-qu’il ne faut quand même pas rigoler, et puis on en arrive à confier des radars à des sociétés privées. »

Voir aussi : France 2 audience  » PSG / Les herbiers » ( finale de la Coupe de France de football)

« on en arrive à confier des radars

à des sociétés privées »

l’avocat Me de Caumont prédit

« la chasse aux chiffres »

Voir aussi : Les premiers radars privatisés – Pourquoi sont-ils impossible à repérer ?

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