Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie et des Transports, a affirmé lundi au JT de 20h de TF1 que l’armateur Louis Dreyfus Armateurs a proposé de reprendre 300 marins de la compagnie de ferries en liquidation sur deux de ses bateaux.

Le secrétaire général de LDA a confirmé cette proposition qui permettrait aux 300 marins français concernés par l’offre de rester sous pavillon français et d’assurer la liaison Calais-Douvres.

Nathalie Kosciusko-Morizet a par ailleurs indiqué qu’elle se rendrait mardi dans le Pas-de-Calais « pour discuter avec tous les salariés ».

L’heure était à l’après-liquidation lundi soir après la décision du tribunal de commerce de prononcer la liquidation définitive et la cessation d’activité de la compagnie de ferries transmanche, filiale déficitaire de la SNCF, sans sursis réclamé par les salariés après le soutien apporté le jour même par Eurotunnel à une reprise par une Scop.

La proposition de Louis Dreyfus Armateurs (LDA) de reprendre 300 marins de la compagnie de ferries, sur deux de ses bateaux, a été détaillée lundi soir sur TF1par Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie et des Transports.

Auparavant, LDA avait proposé de conserver 500 à 620 emplois, sur les 880 que compte la compagnie de ferries, proposition rejetée par le syndicat CFDT, majoritaire chez SeaFrance.

La candidature surprise, d’Eurotunnel qui s’est portée lundi candidat au rachat des navires de SeaFrance, pour les faire exploiter par une coopérative ouvrière (Scop) n’a pas été évoquée par la ministre.

Nathalie Kosciusko-Morizet a affirmé « Nous cherchons une solution pour chacun » et ajouté « certains salariés se sont déjà déclarés intéressés » par les offres de reclassement de la SNCF, maison-mère de SeaFrance, même si « ce ne sera pas forcément dans la même région, ce n’est pas le même emploi ».

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