Frédéric Péchenard délégué interministériel à la Sécurité routière annonce dimanche 23 décembre dans le JDD que l’interdiction de l’alcool au volant pourrait être discutée, notamment pour les jeunes.
Actuellement, le taux d’alcoolémie autorisé se situe dans la limite de 0,5 g/l de sang.
200 radars supplémentaires en 2013
Dans un entretien au Journal du Dimanche, le délégué interministériel à la Sécurité routière Frédéric Péchenard affirme que l’hypothèse d’une interdiction de l’alcool au volant sera «discutée» au sein du Conseil national de la sécurité routière (CNSR).
A propos d’une possible instauration du «zéro gramme d’alcool dans le sang au volant», Frédéric Péchenard répond: « Ce sera discuté au sein du Conseil national de sécurité routière, qui est un peu le parlement de la sécurité routière, notamment pour les 18-24 ans» indique t-il.
Le délégué interministériel rappelle que «cette tranche d’âge (9% de la population) représente 25% des tués, 1000 morts» et que «l’alcool intervient dans 40% des accidents mortels» qui les touchent.
L’installation de 200 radars supplémentaires en 2013 a également été annoncée par Frédéric Péchenard a annoncé. Leur nombre atteindra au total, 4200 radars (fixes, feux rouges, mobiles).
Frédéric Péchenard souligne «Mon objectif n’est pas qu’il y ait toujours plus de contraventions, c’est au contraire qu’il y en ait moins, que les Français conduisent mieux mais aussi les étrangers »
Il ajoute « En novembre 2013, nous devrions être capable d’envoyer des contraventions à tous les Européens, à l’exception des Britanniques, des Irlandais et des Danois.»
Et de conclure «Il faut que les automobilistes français roulent moins vite, ce qu’ils ont fait au cours des dix dernières années: la vitesse moyenne a baissé de 10 km/h depuis 2002. Mais ces résultats sont fragiles».
Selon lui l’assouplissement du permis à points «a été une mauvaise décision». Frédéric Péchenard qui s’appuie sur des sondages, affirme que les Français déclarent aujourd’hui conduire un peu plus vite qu’avant, «une des inquiétudes pour 2013».
Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), créé en 2001 pour être un lieu de débats et une instance de conseil pour le gouvernement est en sommeil depuis 2008.
L’organisme composé d’élus, d’associations, d’entreprises et d’administrations a été relancé par le ministre de l’Intérieur Manuel Valls.
Voir aussi : (Vidéo) Manuel Valls piégé au téléphone par Olivier Bourg ( pour faire la Une du magazine Têtu)
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