La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a indiqué samedi confirmant une information du Journal du Dimanche, qu’un appareil d’Air France et un avion privé ont pu s’éviter mercredi en effectuant une manoeuvre d’évitement en urgence  après leur décollage de l’aéroport de Nice.

Maurice George, directeur des services de la navigation aérienne à la DGAC a déclaré à l’AFP :

« C’est un rapprochement hors norme, mais qui s’est déroulé comme il se doit avec les systèmes de prévention de sécurité au sol et en l’air ».

Un jet privé suisse a décollé et « est monté assez rapidement tout droit, et n’a pas suivi la procédure standard, en coupant le virage au-dessus du Cap d’Antibes », alors que l’avion d’Air France avait décollé de Nice et suivi la procédure standard de contournement du Cap d’Antibes a expliqué M. George.

La proximité de l’avion suisse qui se rapprochait de l’appareil d’Air France, a pu être  » détectée par le contrôle aérien qui l’a vu sur le radar, par le système au sol anti-collision radar et par les systèmes en vol TCAS » (trafic collision avoidance system).

« la procédure d’évitement pour le pilote d’Air France de descendre et pour le pilote suisse de monter » a été communiquée aux pilotes a

indiqué le responsable de la DGAC.