Le salon automobile parisien du 4 au 14 octobre 2018 à ouvert ses portes la Porte de Versailles à Paris< Renault va intégrer des contenus médias à ses voitures avec le système AEX (« expérience éditoriale augmentée »)
LE MEDIASCOPE |LOGO © www.lemediascope.fr 6.10.2018• Article mis à jour le 6.10.018 / article publié édité et mis en une par la rédaction. © www.lemediascope.fr
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Renault va intégrer des contenus médias à ses voitures
avec le système AEX (« expérience éditoriale augmentée »)
Renault veut intégrer à ses futurs véhicules autonomes des contenus réalisés par le groupe Challenges, dont il est actionnaire.
Renault a révélé son prototype de contenus embarqués dénommé AEX (« expérience éditoriale augmentée ») à l’occasion du Mondial de l’Automobile, qui se tient à Paris actuellement.
Le constructeur automobile français indique que ce système résulte d’une réflexion entamée depuis plusieurs mois.
Avec cette perspective, l’an passé Renault avait fait l’acquisition de 40% du capital du groupe de médias Challenges.
Carlos Ghosn, patron de Renault avait alors expliqué « Ce projet s’inscrit pleinement dans la stratégie du groupe Renault qui vise à offrir de nouveaux services connectés de qualité et à améliorer l’expérience de ses clients ».
Désormais Renault a placé au cœur de l’AEX le groupe Challenges avec ses titres parmi lesquels « Challenges », « Sciences & Avenir » ou encore « Histoire ».
Pour l’heure il s’agit uniquement d’une expérience sonore proposée par Renault. Ainsi l’automobiliste pourra notamment consulter via des podcasts originaux. des programmes d’actualité proposés par les rédactions de « Challenges » et « Sciences & Avenirs ». Le site podcasts.challenges.fr permet déjà d’accéder à l’intégralité de contenus.
Le directeur des services connectés de Renault, annonce « d’ici 18 à 24 mois » une première version de l’AEX pourrait être mise sur le marché.
Outre les titres dont Renault est actionnaire le constructeur automobile souhaite renforcer son offre en permettant à d’autres producteurs de contenus de rejoindre son offre.
Pendant son parcours l’automobiliste pourrait avoir accès à une offre de contenus portant sur des publicités géolocalisées pour des commerces ou des hôtels situés dans son périmètre.
« Nous voulons devenir de plus en plus autonomes sur les données,
en internalisant le plus possible » (Renault)
Interrogé par « LeMonde.fr », Frédéric Sitterlé, en charge de l’intégration de contenus de Challenges au sein des véhicules Renault y voit « une opportunité pour trouver de nouveaux formats pour nos contenus, et de nouveaux canaux pour les diffuser ».
Renault va ainsi devenir le premier constructeur automobile à proposer Avec l’AEX une offre de contenus éditoriaux adaptée à la voiture autonome et ainsi contrer les GAFA (Google, Amazon, Facebook, Apple.)
François-Xavier Pierrel ancien de Facebook et Microsoft en charge de la Data, du CRM et du Social pour l’ensemble de Renault explique « Nous voulons devenir de plus en plus autonomes sur les données, en internalisant le plus possible » et utiliser ces canaux ( en lien entre les réseaux sociaux et le cœur de l’activité de l’entreprise) comme autant de moyens d’enrichir la connaissance des clients et du marché.
Grâce à ces données k »objectif étant ensuite améliorer la communication et les pratiques du groupe avec précise t-il une « vraie valeur ajoutée » par rapport à « un simple agrégateur de contenus comme celui de Google ».
Au mois de septembre Renault a annoncé avoir signé un partenariat mondial avec Google dans le cadre de l’alliance Renault-Nissan-Mitshibishi
Ainsi les automobilistes pourront ainsi utiliser dès 2021 via le système d’exploitation mobile Android, développé par Google, le service Google Maps ou encore l’assistant personnel de Google, qui permettra à l’automobiliste de converser avec sa voiture. A terme l’assistant vocal de Google devrait proposer à d’accéder à l’AEX.
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