Communiqué financier 21 septembre 2011 (après clôture)
S1 2011 : Forte croissance des résultats
Nombre d’opérations* : 69 442 (+ 5,4% vs S1 2010)
MCB (1) : 22,0 M (+ 11,7% vs S1 2010)
ROC(2) : 2,5 M (+ 10,3% vs S1 2010)
RNpg*(3) : 1,4 M (+ 22,0% vs S1 2010)
Chiffres S1 2011 (non audités)
Consolidé (comptes non audités) S1 2011 % MCB S1 2010 % MCB Variations
+ 5,4%
Nombre d’opérations* 69 442 65 854
+ 3,1%
Chiffre d’affaires (M) 85,0 82,4
+ 11,7%
Marge commerciale brute (M) 22,0 100,0% 19,7 100,0%
+ 10,3%
Résultat Opérationnel Courant (M) 2,5 11,4% 2,3 11,6%
+ 13,2%
Résultat net consolidé (M) 1,5 6,9% 1,3 6,8%
+ 22,0%
Résultat net part du Groupe (M) 1,4 6,2% 1,1 5,7%
*hors GUEPPE-CLASQUIN, filiale (détenue à 70 %) spécialisée en transport routier de marchandises, en affrètement et en logistique.
(1) MCB : Marge Commerciale Brute
(2) ROC : Résultat Opérationnel Courant
(3) RNpg : Résultat net part du groupe
Un marché des échanges mondiaux en croissance faible
Après une année 2010 qui a vu un rebond significatif des échanges internationaux de la France (13/14%), le commerce extérieur er français connait une croissance plus faible sur le 1 semestre 2011 (2/3% hors Energie) par rapport à la même période de l’an dernier.
Les taux de fret maritime sur l’axe Asie-Europe qui avaient progressé de 130% en moyenne entre 2009 et 2010 ont baissé en er er moyenne de 44% entre le 1 semestre 2010 et le 1 semestre 2011.
Les taux de fret aérien ont quant à eux progressé sur le même axe Asie-Europe de 13%. 1

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