La vitesse sur le périphérique parisien pourrait être limitée à 70 km/h à partir du 1 er janvier 2014 indique le site du journal Le Monde.
Après concertation avec les ministères de l’intérieur, des transports et de l’écologie, la décision sera prise par le premier ministre et le Conseil d’Etat, examinerait le décret y afférant.
Bertrand Delanoë œuvre sur ce projet de limitation depuis 2011 et a convaincu en septembre le ministre de l’Intérieur Manuel Valls d’accélérer la mise en oeuvre de cette disposition.
» 70 km/h et pourquoi pas 30km/h demain » ( un taxi)
Selon Bertrand Delanoë, cette mesure permettrait de lutter contre la pollution atmosphérique et sonore. « La baisse sera utile notamment aux heures creuses, quand la circulation est fluide » estime-t-il.
Selon lui les automobilistes seront moins tentés d’accélérer brusquement et cette baisse de la vitesse maximale à 70 km/h réduirait les coups d’accordéon notamment après un ralentissement.
Pour sa part, le ministre de l’intérieur « affirme avoir respecté à la lettre les procédures de concertation pour se prémunir contre un recours des associations d’automobilistes hostiles à cette décision. »
L’inutilité de cette mesure n’a cessé d’être rappelée par L’Automobile Club Association estimant que sur le périphérique, « la vitesse moyenne est de 37 km/h avec des points à 42,6 km/h certains lundis du mois d’août »
Un chauffeur de taxi parisien s’amuse de la décision de vouloir baisser la vitesse.
« 70 km/h demain, et pourquoi pas 50 après-demain, et 30 le mois prochain ? S’il y a un intérêt à ralentir autant les voitures, pourquoi ne pas aller plus loin ? » se demande t-il.
Selon lui la plupart du temps il est impossible de rouler à une telle allure sur le périphérique parisien.
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sur le périphérique parisien
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