Accident A7 : le drame causé par une défaillance mécanique ? ( L’avocat de la famille demande des comptes au constructeur)
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Accident A7 : L’avocat de la famille
demande des comptes au constructeur
Après l’accident mortel qyui a tué 5 enfants ( Drome) l’avocat de la famille demande des comptes au constructeur. Le turbo de la voiture aurait rompu et provoqué un emballement du moteur puis son embrasement.
L’avocat de la famille estime que le constructeur automobile « va devoir répondre de ses responsabilités ». L’accident qui a coûté la vie à cinq enfants lundi a été causé par la casse du turbo du véhicule, un Renault Scenic.
« Le constructeur Renault devra répondre de cette avarie matérielle
dès lors qu’il y aura ouverture d’une information judiciaire »
( l’avocat de la famille)
Mercredi, le parquet a en effet indiqué qu’il avait été causé par la casse du turbo du véhicule, provoquant un emballement du moteur puis son embrasement. Le véhicule, un Renault Scenic, datait de 2005.
L’avocat de la famille Nicolas Cellupica, a pour sa part tenu à souligner mercredi sur Franceinfo et BFMTV, « l’absence totale de faute humaine » dans cet accident. Il a notamment indiqué qu’il faudrait désormais remonter aux responsabilités du constructeur du véhicule ».MEDIASCOPE
L’enquête progresse sur l’accident de voiture qui a coûté la vie à cinq enfants lundi soir sur l’A7 avec la désignation d’un expert judiciaire. MEDIASCOPE
Voir aussi Accident A7 : Le monospace était prévu pour 7 personnes, et en transportait 9.
« On doit mettre toutes les cartes sur la table et voir d’où vient précisément le problème et quoi doit être tenu responsable de ce drame (…) et des premières analyses du rapport, j’en conclus que Renault devra va devoir répondre de ses actes et de ses responsabilités dans cet accident »
L’Escadron départemental de la sécurité routière Isère, en charge de l’enquête, a confié que le contrôle technique du véhicule aurait dû être effectué en mai mais avait été repoussé suite au confinement. Pour l’avocat, cela n’aurait rien changé : « Même si le contrôle technique n’était pas dépassé, personne n’aurait vu cette défaillance-là, sur cette pièce-là, car ce n’est pas une pièce qui est examinée lors du contrôle technique », a-t-il précisé. MEDIASCOPE
» Le constructeur Renault devra répondre de cette avarie matérielle dès lors qu’il y aura ouverture d’une information judiciaire, et s’il faut se constituer partie civile contre Renault, on le fera », a insisté l’avocat de la famille.
Voir aussi : Accident A7 : Le monospace était prévu pour 7 personnes, et en transportait 9.
(Vidéo) Accident A7 : l’avocat de la famille
met en cause Renault
Accident A7 : Le monospace était prévu pour 7 personnes, et en transportait 9.
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