Selon le magazine Challenges, Carlos Ghosn, PDG de Renault a donné son accord officiel pour relancer la mythique marque Alpine indique le magazine économique mercredi 6 mai 2015.
Un investissement de 600 millions d’euros visant à relancer Alpine aurait été accepté par le PDG de Renault Carlos Ghosn selon Challenges.
Après 20 ans de sommeil, la voiture de légende est de retour a annoncé Carlos Ghosn, PDG de Renault.
Mi-juin, en marge des 24 Heures du Mans, un prototype pourrait être présenté.
Selon Challenges un projet de SUV (4×4 urbain) à l’instar du projet de l’Italien Maserati, serait en cours de développement chez Renault.
Le délégué CGT de l’usine de Dieppe (Seine-Maritime) fief historique d’Alpine qui compte près de 300 salariés et n’assemble actuellement que des versions sportives RS de la Clio, a confirmé au journal « nous a été annoncé en comité d’entreprise la semaine dernière ».
Précisant : « On savait que le véhicule se ferait. D’ailleurs, il y a des travaux actuellement pour préparer sa fabrication ».
Depuis près de trois ans le retour de la marque Alpine sur le marché automobile avait été évoquée par Renault.
C’est dans les années 1960 et 1970 que l’ Alpine a connu ses plus grands succès en rallye entre les mains de passionnés et sur les circuits fermés.
Plusieurs obstacles ont retardé le retour de l’Alpine Renault.
Le projet de de produire à Dieppe, une voiture de sport vendue sous les deux marques Renault et Alpine, annoncé fin 2012 en partenariat avec le constructeur britannique présent en Formule 1 Caterham avait échoué suite à la revente de son équipe à un consortium d’investisseurs suisses et du moyen-orient à la mi-2014.
Tony Fernandes, propriétaire de Caterham, s’était alors désengagé de sa collaboration avec Renault.
Début 2014 des rumeurs avaient circulé concernant une annulation du projet du retour d’Alpine suite au depart de l’ex numéro deux de Renault Carlos Tavares, parti chez Peugeot.
En septembre 2014 Carlos Ghosn et l’industriel Vincent Bolloré avaient annoncé un partenariat industriel à compter du second semestre 2015 .
Ce partenariat prévoyait que l’usine de Dieppe produirait de petites voitures électriques Bluecar destinées à l’autopartage -Autolib’-.
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