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(Vidéo) Pourquoi des salariés d’ Apple partent chez Tesla ?

Apple lemediascope.frTesla Motors aurait déjà recruté plus de 150 ex anciens employés d’Apple ( développeurs, commerciaux, techniciens, designers, juristes etc.. ) affirme Bloomberg.

De nombreux talents autrefois fascinés par Steve Jobs créateur d’Apple, semblent se retrouver davantage dans le charisme d’Elon Musk fondateur de Tesla Motors.

Les voitures sont se sont

transformés « en ordinateurs »

Si Steve Jobs était l’un des gourous dans le secteur de l’informatique, Elon Musk l’est dans le secteur de l’automobile.

Ils sont tous deux des leaders planétaires érigés en icones de leur entreprise.

Leurs point communs sont nombreux et ils sont tous deux à l’origine de révolutions technologiques et sociétales majeures.

Pour le patron et fondateur de Tesla Motors, l’esprit Apple de l’époque Steve Jobs est « étroitement lié » à Tesla estime son patron Elon Musk.

Un chose est sure, Tesla recrute actuellement davantage chez Apple que chez les concurrents de l’automobile et ce quelle que soit la spécialité des salariés recrutés.

Faut-il y voir un lien entre les deux créateurs de ces entreprises innovantes ?

C’est en 2010 avec le recrutement de George Blankenship, qui a participé à la création et au lancement des Apple Store que les transferts massifs de responsables d’Apple pour prendre des fonctions identiques chez Tesla Motors ont commencé.

Dès 2006 Nick Kalayjian, à l’origine de plusieurs brevets chez le constructeur, a rejoint Tesla Motors.

Depuis 2011 Beth Loeb Davies est directeur des programmes de formation chez Tesla Motors.

Il a été suivi en 2013 par Rich Heley qui a également rejoint Tesla et est désormais le vice-président de la compagnie.

En 2014 Lynn Miller , recruté comme avocat est venu allonger la liste des transferts d’Apple vers Tesla.

« Les voitures Tesla plus proches de l’iPhone que d’une Ford ».

Les similitudes entre les deux groupes qui attirent les talents d’Apple vers Tesla seraient à chercher du côté de l’évolution des automobiles devenues « des ordinateurs ».

« Les Tesla sont plus proches de l’iPhone que d’une Ford » estime l’ex concepteur d’Apple Brennan Boblett qui a développé avec une équipe d’anciens collègues d’Apple, l’écran de contrôle de la Tesla « The D ».

Comme Steve Jobs dans le secteur de l’informatique, Elon Musk s’est mis en tête d’inventer les moyens de transport du futur.

Si les compétences des talents d’Apple sont recherchés c’est aussi pour l’image véhiculée par les salariés de la firme de de Cupertino qu’ils sont également très recherchés.

Les constructeurs historiques comptent profiter ainsi de l’aura des salariés d’Apple, entreprise dont le succès est étroitement lié à ses innovations et au talent.

En janvier 2015 le communiqué de presse de Ford pour annoncer l’arrivée d’un ingénieur, a été qualifié de l’arrivée d’un ingénieur « made in Apple » par le constructeur automobile qui a ouvert récemment un bureau de la Silicon Valley.

Les constructeurs traditionnels basés à Detroit se trouvent confrontés à d’importantes difficultés pour trouver des talents dans les technologies qui recherchent des groupes avec des images innovantes fortes.

Selon l’un de ces constructeurs automobiles, les éléments technologiques représentent désormais 60% de la valeur d’une voiture – une tendance qui -va s’intensifier. » selon lui.

Pour retenir ses salariés, Tim Cook qui a succédé à Steve Jobs chez Apple doit rivaliser d’ingéniosité et proposer à certains des primes pouvant aller jusqu’à 250.000 dollars.

Le 9 octobre 2014, le milliardaire et patron de Tesla Motors, Elon Musk, a annoncé lors d’un événement de présentation organisé à Los Angeles que « the D », nouveau modèle de voiture électrique sera produit par sa marque.
Musk a dévoilé la nouvelle déclinaison de la berline Tesla Model S, conçue sur un tout nouveau double-moteur et une transmission intégrale de quatre roues motrices.

La Tesla P85D pourra réaliser un 0/100 km/h en 3,2 secondes seulement grâce à son moteur électrique développant près de 700 chevaux ( deux moteurs situés pour l’un, à l’avant, et pour l’autre à l’arrière de la voiture) avec un poids de 2239 kilos.

 

(Vidéo) Tesla Model S P85D AWD

and auto-pilot demo

 

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