Après l’échec des négociations, Air France-KLM lance sa restructuration.
Après l’échec des négociations avec les syndicats de navigants la semaine passée, la mise en oeuvre du plan « alternatif » au projet de développement « Perform 2020 » concernerait 300 pilotes, 900 PNC (hôtesses et stewards) et 1700 personnels au sol.
« Le directeur des ressources humaines » aurait manqué
de se faire lyncher »
et a dû quitter la salle en « escaladant des barrières
pour se sauver » ( un délégué syndical)
Lundi matin à Air France, c’est sous tension qu’avait lieu un comité central d’entreprise annonçant que son plan de restructuration menacerait 2900 postes selon les syndicats.
Pour les syndicats, le CCE a été interrompu par une manifestation de salariés qui ont investi le siège.
La direction d‘Air France-KLM a annoncé à la mi-journée, qu’elle comptait porter plainte pour « violence aggravée« .
Les images filmée lundi lors d’un comité central d’entreprise, montrent un dirigeant a la moitié de sa chemise déchirée dans le dos.
On peut également voit un autre dirigeant torse nu.
La direction d’Air France a annoncé lundi qu’une plainte serait déposée pour « violence aggravée » sur certains de ses membres et « condamner fermement les violences physiques » et
Selon un délégué CGT M. Xavier Broseta (directeur des ressources humaines« ) aurait manqué de se faire lyncher » et a dû quitter la salle en « escaladant des barrières pour se sauver » a t-il expliqué.
Lundi matin matinée, des centaines de salariés ont lancé des cris « De Juniac démission » et « On est chez nous », forçant des barrière et interrompant le comité central d’entreprise qui avait lieu au siège de la compagnie aérienne.
La direction venait de confirmer l’annonce de son plan de restructuration lequel menaçait 2900 postes et concernerait principalement le personnel au sol.
Vendredi en conseil d’administration, la direction avait estimé à 2900 postes le sureffectif qui résulte dece « plan B » de la Direction de la direction évoquant 1900 menacés au sol et 700 postes menacés chez les PNC.
Frédéric Gagey président d’Air France a par ailleurs confirmé qu’en 2016, cinq avions quitteraient la flotte long-courrier, puis qu’en 2017, 9 autres appareils feraient de même.
Sur ce réseau, Air France dispose actuellement de 107 avions qui seraient actuellement déficitaires pour la moitié d’entre eux.
» Pour s’adapter, il faut évoluer »
( Manuel Valls)
Selon une source syndicale, Air France procèdera sur 22 lignes en 2016 à des réductions de fréquences et à une « plus forte saisonnalité » sur 6 autres lignes, qui « n’existeront que l’été ou l’hiver par exemple ».
Par ailleurs, en 2017 la compagnie fermera cinq lignes, en Inde et en Asie du sud-est, ont indiqué plusieurs sources.
Sur les pancartes tenues par des salariés vêtus de leur uniforme on pouvait lire lundi matin devant le siège, « Gagey dégage », « le plan D ? Démission de la direction » ou « Valls arbitre vendu ! »
Plus de 500 personnes ont manifesté lundi aux alentours de 10h.
Devant les fenêtres du siège de la compagnie aérienne, certains membres du personnel criaient « Direction irresponsable » ou encore « ras le bol d’être mis les uns contre les autres ».
Pendant la tenue du CCE, trois syndicats (FO, CGT et Unsa) ont appelé les personnels à une grève et à manifester et à échelle plus importante dans le cadre d’une intersyndicale inter-catégorielle.
Ce week-end en marge de son déplacement au Japon, le Premier ministre a déclaré à des journalistes qui l’interrogeaient sur Air France et l’échec des négociations avec la direction » j’en appelle toujours à la responsabilité. Pour s’adapter, il faut évoluer. Le statu quo n’est pas possible, sinon c’est l’ensemble du personnel qui est menacé ».
Ajoutant « Je ne rentre pas à ce stade dans les chiffres -de suppressions de postes-, mais Air France a besoin de changement et de réformes », a poursuivi Manuel Valls.
Le chef du gouvernement avait ajouté « Si Air France n’évolue pas, elle se met en danger. On sait qu’une compagnie peut disparaître ».
Le chef du gouvernement a prévenu que la compagnie française « est face à un double défi : celui de la concurrence des low cost, et celui de la concurrence des compagnies du Golfe et asiatiques sur les long-courriers ».
Précisant « On sait qu’Air France a les bases pour faire face à cette double concurrence, mais elle doit évoluer », a précisé la Premier ministre.
Soulignant « De manière générale, il ne peut pas y avoir de logique jusqu’au-boutiste ».
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forcent une barrière et investissent le siège
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