L’action Tesla s’est envolée de plus de 80% à la Bourse depuis l’élection de Trump
LE MEDIASCOPE |LOGO © www.lemediascope.fr 28.12.2024• Par journaliste. Article mis à jour le 28.12.2024• /article publié édité et mis en une par la rédaction. MEDIASCOPE
L’action Tesla s’est envolée de plus de 80%
à la Bourse depuis l’élection de Trump
Depuis l’élection de Donald Trump le 6 novembre dernier, le titre Tesla dirigé par Elon Musk pèse désormais à la bourse presque autant que tous les autres groupes automobiles cotés en Bourse.
Le titre Tesla a progressé de 80,61% et a réalisé le 17 décembre dernier un record en séance pour atteindre 483,99 dollars ; la capitalisation boursière de Tesla s’établit désormais à 1.457 milliards alors la totalité de la capitalisation des constructeurs automobiles cotés en Bourse s’élève à 2.953 milliards de dollars. Ainsi Tesla devient la huitième entreprise au monde la plus valorisée en Bourse.
D’autant que les constructeurs automobile historiques enregistrent de faibles valorisations en raison du caractère cyclique de leur activité. selon les données de companiesmarket.com,
A lui seul, Tesla pèse pratiquement autant que l’ensemble des autres constructeurs automobiles cotés en Bourse.
Au troisième trimestre, le groupe avait dégagé des marges supérieures aux attentes et Elon Musk avait indiqué tabler pour 2025 sur une forte reprise des volumes, avec une croissance allant de 20% à 30%.
C’est surtout après les résultats de l’élection présidentielle américaine et l’élection de Donald Trump que le rallye boursier du constructeur s’est réalisé. Auparavant, Tesla ne prenait en Bourse que 1,2% sur l’ensemble de 2024 et s’est envolé depuis l’élection à la Maison Blanche de 82,8%.
Pour expliquer cette hausse importante, on trouve notamment des mesures favorables à Tesla de la part de la future administration américaine bien que Donald Trump soit connu pour être opposé aux véhicules électriques. Or, l’équipe de transition du président élu aurait recommandé de mettre fin aux mesures de soutien à ce type de motorisation selon Reuters ( 17 décembre.) MEDIASCOPE
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Actuellement Tesla est déjà nettement bénéficiaire en raison de son avance technologique et de sa taille, et dépend largement moins des subventions que les autres constructeurs, dans l’électrique.
Selon un analyste du secteur automobile « Tesla a une envergure et une portée inégalées dans l’industrie des véhicules électriques et cette dynamique pourrait donner à Musk et Tesla un net avantage concurrentiel dans un environnement sans subventions pour les véhicules électriques, associé à des tarifs douaniers chinois probablement plus élevés qui continueraient à repousser les acteurs chinois des véhicules électriques moins chers pour inonder le marché américain dans les années à venir ».
La future administration Trump pourrait opter pour la création d’un cadre fédéral et prendre des mesures favorables au véhicule autonome, Or Tesla a beaucoup mise sur cette technologie.
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Edmond de Rotschild Asset Management indiquait fin novembre « L’administration Trump a annoncé vouloir simplifier les régulations concernant les véhicules autonomes, afin de favoriser leur déploiement à l’échelle nationale, ce qui a naturellement bénéficié à Tesla ».
Par le passé, Elon Musk rappelait régulièrement que la conduite autonome constituait le cœur du réacteur de la capitalisation boursière de Tesla. « Les valorisations sont parfois étranges. (…) Je pense que la valeur de l’entreprise dépend avant tout de l’autonomie », déclarait Elon Musk en 2023 à Paris.
En octobre, le groupe Tesla a présenté ses avancées en matière d’autonomie et tenu, un « Robotaxi day. » MEDIASCOPE
Tesla doit lancer au second semestre 2025 son prochain véhicule à bas coût ( inférieur à 30.000 dollars) qui fera encore progresser la part de marché du constructeur.
La montée en puissance de son écosystème de conduite autonome FSD (pour « full self-driving ») (capteurs, logiciels) avec plus de 400.000 abonnés sur 1,8 million de véhicules éligibles montre encore le potentiel de hausse de Tesla.
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