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(Vidéo) Motos – Blue Tooth casques : reparations – dépannages – Vaut-il mieux changer que réparer ?

Pour permettre aux motards de pouvoir être joignable et répondre à un appel téléphonique ou appeler un correspondant ou encore suivre le guidage vocal de son GPS sans oublier la possibilité de discuter avec son passager, nombreux sont ceux qui installent un système de communication soit Bluetooth ou filaire.

Cette année encore au Salon de la moto à Paris les casques et kits mains libre – Bluetooth restent parmi les produits vedettes du Salon.

 

” Mieux vaut changer – en cas de panne-

que de réparer” ( avis de motards)

Souvent les réparations suivies d’autres réparations, entraînent des frais dont la facture devient très vote importante.

Nombreux sont sont les spécialistes de la motos qui recommandent FORTEMENT de changer plutôt que de réparer.

Certains professionnels dont l’activité est de réparer vous conseilleront de réparer

Mais ce calcul s’avère souvent un mauvais choix surtout au vu des prix des réparations.

Une réparation entraîne souvent d’autres réparations à prévoir et les réparations de pannes ne peuvent être que temporaires.

et c’est pourquoi de nombreux motard préfèrent sans hésiter repartir avec du neuf et une garantie que de s’embarquer sur des réparations qui peuvent souvent en cacher d’autres.

Les systèmes Bluetooth considérés comme beaucoup plus performants que les kits filaires sont dotés d’une qualité sonore supérieure y compris à vitesse élevée.

Cela est possible grâce à une batterie et un amplificateur. © www.lemediascope.fr

Il est possible de piloter et déclencher différentes actions telles qu’écouter un MP3, modifier le volume sonore, répondre sans décrocher à un appel téléphonique , avoir une discussion entre le conducteur et le passager…

Selon plusieurs professionnels, le prix d’un bon système Bluetooth se situe à partir de 130 euros et peut atteindre plus de 300 euros pour les conducteurs de motos les plus exigeants, mais nombreux sont les motards qui considèrent que ce prix n’est pas justifié.

Payer plus de 130 euros à 300 euros n’est pas justifié selon de

nombreux motards.

Mais nombreux sont les motards qui considèrent qu’il n’est pas justifié de payer plus de 130 euros à 300 euros.

Des marques telles que Shoei, Nolan ou encore Schuberth notamment, proposent des systèmes conçus et développés spécialement pour les marques de casques. © www.lemediascope.fr

Dans ce cas, l’avantage d’acheter un produit associé au modèle de votre casque se situe principalement au niveau du montage qui sera pratiquement sur-mesure, le système audio aura été conçu et développé en amont.

Il est possible d’installer sur les casques sans systèmes de communication dédiés, un système universel sous réserve d’une place suffisante pour insérer des écouteurs au niveau des oreilles. © www.lemediascope.fr

Il faudra aussi prendre en compte la taille de la surface externe qui devra être suffisamment large pour fixer la télécommande de façon solide.

De préférence et pour permettre aux câbles d’être installés sans difficulté, l’intérieur devra être démontable ce qui simplifiera aussi la fixation de la position du micro.

Concernant les systèmes de communication filaires, ils sont nécessairement moins coûteux donc plus économique.

Le micro et les écouteurs étant branchés au téléphone.

L’installation est simple et très rapide et ne nécessite pas de batterie. © www.lemediascope.fr

Les écouteurs retransmettent tout les sons qui sortent du téléphone.

La seule différence entre ce système avec un kit piéton pour téléphone est sa conception prévue pour être installée dans un casque (Les écouteurs intra-auriculaires des kit piétons pouvant présenter un risque pour les conducteurs de motos).

La qualité sonore assez limitée après une certaine vitesse, du fait notamment de la puissance limitée des écouteurs pour garantir un son de qualité supérieure, le véritable avantage de ce type de produit étant son prix.

Les kits mains-libres SENA sont parmi les kits les plus répandus chez les motards ( rapport qualité/ prix)

Les kits mains-libres SENA notamment permettent aux motards qui de dialoguer avec leur passager, écouter son GPS, converser avec d’autres motocyclistes, écouter la radio ou baladeur MP3.

A Paris et en France plusieurs professionnels reconnus pour leur expériences et professionnalisme sont régulièrement recommandés ( Centrale du Casque, IXTEM MOTO ( kits mains-libres SENA notamment …) © www.lemediascope.fr

Remerciements au Service de presse du Salon de la moto 2015.

Egalement désormais commercialisée à grande échelle la radio bluetooth pour moto.

Cette récente innovation qui existe en version bluetooth et sortie deux hauts parleurs, permet d’équiper votre moto ou scooter

Autre innovation – Cable y pour mini Coyote qui permet d’écouter son COYOTE dans un casque moto pendant que sa batterie est en charge.

Les nombreux spécialistes du kit mains libres moto bluetooth et leurs équipes de professionnels proposent une information complète et détaillées concernant tous systèmes de communication intégrés dans les casques motos.

 

Parmi les nombreux produits et services sont proposés à des prix très compétitifs :

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