Depuis ce mardi 1er septembre à Paris, les bus, cars et poids lourds de plus de 3,5 tonnes immatriculés avant le 1er octobre 2001 seront sanctionnés s’ils roulent entre 8 heures et 20 heures dans Paris intra-muros les jours de semaine et le week-end. © Lindset www.lemediascope.fr

Mardi 1er septembre, Paris va rejoindre les quelques 200 villes européennes qui ont restreint leur accès aux véhicules polluants et sont devenues des « zones à basse émission ».

Désormais en cas de non-respect des premières interdictions de circulation mises en place le 1er juillet dans la capitale, des sanctions sont prévues telles que le paiement d’une contravention de 2e classe, (35 euros) et l’évacuation du véhicule hors de la capitale.

Seront interdits à la circulation entre 8 heures et 20 heures dans Paris intra-muros, les jours de semaine et le week-end, les bus, cars et poids lourds de plus de 3,5 tonnes les plus anciens, immatriculés avant le 1er octobre 2001

Ces interdictions ne concernent pas le boulevard périphérique ni les bois autour de Paris ni les véhicules prioritaires, camions-citernes et frigorifiques ni non plus les véhicules militaires..

Les premiers contrôles seront inopinés et se feront sur la base de la carte grise du véhicule.

Lors des contrôles de véhicules, la préfecture de police vérifie désormais le niveau de pollution y compris lorsqu’elle qu’elle procède à des contrôles de sécurité routière.

Mais la ville de Paris compte sur la « feuille de route écologique » un dispositif fondé sur des « certificats de qualité de l’air », annoncé
par le gouvernement pour 2015.

Ces certificats apposés sur les pare-brise des véhicules permettra un meilleur contrôle de la circulation des véhicules polluants.

Ces pastilles de couleur indiquant le niveau de pollution des véhicules seront mises en place en janvier 2016, mais pourront être instaurées avant cette date à titre expérimental dans les villes mettant en place une telle « zone à circulation restreinte », comme le prévoit la loi promulguée le 17 août sur la transition énergétique.

Un appel à projet « Villes respirables en cinq ans » a été lancé par la ministre de l’Ecologie Ségolène Royal.

Ces villes candidates devront notamment mettre en place une « zone à circulation restreinte » et « des mesures radicales dans le domaine de la mobilité ».

Plusieurs villes dont Paris, première en France à se sont déjà engagées.

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